在华市场份额42% 中国成奥迪-第二故乡-种植

发布时间：2020-04-19 14:20:04 阅读：次来源：鱼竿厂家

在华市场份额42% 中国成奥迪"第二故乡"

经济观察报7月26日报道目前，中国已经是奥迪全球第2大市场，仅次于德国。奥迪公司管理董事会主席施泰德直接把中国称为了奥迪的第二故乡。

在一汽大众奥迪事业部的2009年发展规划中，最核心的目标就是要保持领先的市场份额。

通过十年的发展，奥迪在中国取得了先发优势，但近年来，奔驰、宝马正在中国市场迅速崛起，增长速度已超过了奥迪。今年4月，奥迪公司管理董事会主席施泰德接受记者采访时表示，奥迪要在中国保持42%的市场份额。

身为奥迪事业部执行副总经理的张晓军是实现这个目标的主要负责人。今年上半年，奥迪品牌销售66131辆，同比增长10.4%，占高档车有市场份额42%，与2008年基本持平。而宝马、奔驰的市场份额分别为23%和17%。除此德系三大豪华品牌之外的其他产品份额为18%，同比下降了6.6%。

张晓军表示，年初，奥迪对中国市场不是很乐观，当时制定的计划是年销售12万辆，与去年大体持平。但在上半年，整个高档车市场销量达到了15.7万辆，同比增长10.8%。为此，奥迪接连上调了全年的销售目标，市场份额至少要保持上半年的水平。

份额之争

今年一季度时，由于新奥迪A4刚刚上市、生产能力不足等原因，当时，奥迪的销售数字并不出众。直到3月底，奥迪的销量才逐步拉升。

据张晓军介绍，在奥迪产品中，市场份额方面表现最好的是奥迪A6，其销量为46356辆，同比增长8%，在该级别市场的份额增加3%，达到64%。其主要竞争对手宝马5系和奔驰E级的市场份额为17%和4%。

而在奥迪A4所在的细分市场，上半年总体增长23.8%，其中奥迪A4销量达到13654辆，同比增长26%，在该级别细分市场的份额增加1%，达到46.5%。而宝马3系、奔驰C级的市场份额分别为23.4%和23.8%。

张晓军认为，奥迪A4的份额在下半年会超过50%。一方面，奥迪A4还有很多订单没有交车，下半年随着产能的提高将会提高A4交车率；另一方面，奥迪A4在8月份还将推出装备1.8T发动机的车型，这将进一步拉低奥迪A4的价格门槛。

相对来说，奥迪的短板是在A8等高端产品上，由于品牌力等原因，奥迪A8的市场表现始终与奔驰S级、宝马7系相差甚远。两年前，凭借着Q7的强劲表现，奥迪一度在售价百万级市场上有所提升。但自去年下半年调整消费税率后，大排量车受到了明显抑制。今年上半年，Q7虽然也取得了12%的增长，但增速已不如以往。

一汽大众奥迪事业部总经理唐迈就不止一次地表示，目前，现在进口高端车在奥迪总销量，所占的比率是10%，这是远远不够的。他认为，对于奥迪A8这样的高档车，还需要一段时间来提升市场。

张晓军表示，保持领先的市场份额的目标，需要产品、服务和品牌三个方面来支持。在产品方面，奥迪在下半年将会有6款新车上市，包括Q5、柴油版A6等。特别是Q5被外界视为划时代的奥迪车型，其将采取先进口后国产的形式。