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北京地铁站漏水恐腐蚀墙体图万芳

发布时间:2020-02-14 12:30:29 阅读: 来源:鱼竿厂家

北京:地铁站漏水恐腐蚀墙体(图)

工作人员正在忙着晾铺在地上吸水的地毯

连续大雨 换乘通道渗漏 防水材料曾遭质疑 专家表示

地铁站漏水恐腐蚀墙体

近日连续大雨,地铁13号线知春路站地下北出口,及与10号线的换乘通道内出现漏水情况。

专家推测,漏水原因与地质条件、防水材料的选用、施工等多种问题有关。

虽然地铁站结构强度足够,但专家表示,长期漏水会腐蚀墙体。

现场

天花板漏水 安装软管导流

昨天下午6时许,知春路站与10号线的换乘通道内,几名保洁员用扫帚和抹布清理着步行梯上的积水。

步行梯前挂着 地铁保养请勿通行 字样的牌子,乘客只得乘坐一旁的扶梯。在晚高峰时,换乘通道内十分拥挤。

地铁内,工作人员铺上了几大块地毯,用来吸收地面上的积水,并防止乘客滑倒。他们同时用扩音器不断提醒乘客,注意地面湿滑。

记者注意到,水是从墙体、天花板处渗透出来,流下积存到地面的,但渗水的墙体并未被拆开维修。

维护人员只在墙面上安装了几根导流软管,软管下放置塑料桶,管内不时有水流出。水桶接满后会有人清空,并放回来继续接水。

记者多次向地铁方询问漏水原因,但未得到正面回应。

据地铁站负责人介绍,漏水情况已有多日,怀疑漏水原因与地铁上方路面积水渗漏有关。为确保乘客安全,地铁方在加紧清理地面积水的同时,放置了提示牌和多个水桶接水。

专家

该站防水材料曾遭质疑

知春路站连日漏水,其原因引发了防水专家的种种猜测。北京市防水协会防水专家曹乃明表示,地铁站出现渗水一般有两种原因:一是复杂的地质原因,如软土层含水较多,就会引发漏水。

二是与防水层的选用、施工有关,地铁上方路面积水渗漏,防水层应该能够挡住水流入侵站内。2004年底,曹乃明就曾质疑知春路站选用膨润土毯作为防水材料,并不能解决串水问题。

她解释说,膨润土毯防水的原理是遇水变成乳状,使水不能进入。这要求使用膨润土毯的位置,空间要很狭小,控制它的膨胀,才能起到防水的作用。但在地铁站这样的大空间使用不太可靠。

曹乃明表示,除了防水材料外,地铁站的设计、防水材料的施工都有可能引发漏水。原因需要到实地深入调查后,才能确认。

长期漏水 墙内钢筋或被腐蚀

北京市防水协会另一位不愿透露姓名的专家表示,国标规范的宽松,是地铁站屡屡漏水的根源。

该专家提到,建地铁站使用的防水标准,与一般民用设施地下工程防水标准并无区别。

专家认为,虽然知春路站换乘通道漏水比较严重,但整个结构强度足够,短期内不会出现问题,足以保证地铁站的安全。但如果每年夏天都漏水,墙内的钢筋就会被腐蚀,那就要对整个墙体做处理了。

文/实习生张岩记者王贺健徐天。

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