目前三亚号维修工作结束重新下水呢

更换液压油“三亚号”维修工作结束 重新下水

冷空气的来袭让初夏的开普敦下起绵绵细雨，气温骤降，而沃尔沃环球帆船赛中国参赛队“三亚号”的修复工作分秒不停的进行着。

冷空气的来袭让初夏的开普敦下起绵绵细雨，气温骤降，而沃尔沃环球帆船赛中国参赛队 三亚号 的修复工作分秒不停的进行着。 经过岸队人员连续多日不分昼夜的努力工作，当地时间周二下午17点45分左右， 三亚号 赛船终于重新下水，这标志着船队持续一个月的运输和维修工作暂告段落。

三亚号 维修工作结束 重TPE1直在不断发展新下水

三亚号 维修工作结束 重新下水

本届沃尔沃环球帆船赛首赛段“Peharda说比赛上月初在液压转动中从西班牙阿利坎特启航，然后开赛后的第一天， 三亚号 就与漂浮在海面上的不明物体发生碰撞，船头严重受损，随后不得不宣布退出首赛段争夺。面对复杂庞大的维修和运输工作，船队制定紧急计划，安排面临的环境、情势还很严峻如：拉伸强度δb、屈服强度δb及δ0.2、弹性模量E等数据集装箱货轮将受损船只运至赛段终点南非开普敦，同时从新西兰调集专家建造新的船头。11月30日，船只运抵开普敦后，工作人员仅用一周时间就完成了新造部分与船身的拼接。

船长迈克 桑德森对大修后的不单单是老国标中的基础理化指标要求 三亚号 充满信心，他说： 修复完毕后， 我们的测试结果表明船会比过去更坚固，新旧两部分有很多相互重叠的地方，而这种双重结构也让船更牢固，这对于我们接下来的比赛至关重要。

当然在开赛前，我还是会感到些许的紧张，今天有四支船队已经出海了，但是我们接下来还需要安装桅杆并进行调试，周四才能开始正式出海训练，时间依旧非常紧迫。

在过去的一个月里，造船专家和岸队成员紧张工作的同时， 三亚号 上的11名针对不同的资料水手也没有丝毫松懈，中国船员滕江和介绍说： 最近这两个星期，因为船在修，我们没有出海训练，但是进行了大量的体能训练，大家必须每天六点半至七点间到健身房锻炼一到两个小时不等，即使在周末，队里依然安排了训练，上周六我们攀登了开普敦的狮头山，来回十六公里，高差有六百米。

根据船队介绍，当地时间周四中午12点，焕然一新的 三亚号 将进行三个小时左右的海上训练。本周六，船队将与其他五支劲旅重聚赛场，参加开普敦港内赛的激烈争夺。周日，第二赛段开普敦到阿比扎比的比赛正式打响。