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北京1号地铁早高峰缩运营间隔13号已缩至极限万芳

发布时间:2020-02-14 12:45:03 阅读: 来源:鱼竿厂家

北京:1号地铁早高峰缩运营间隔 13号已缩至极限

新安全系统上月启用 经过磨合司机行车不用再看信号 操作行驶效率得到提高 24日起——两地铁线早高峰再缩运营间隔

1号线、13号线分别缩短15秒和30秒 缓解客流压力 明年开春13号线列车到站信息随时看

本月24日开始,地铁1号线、13号线早高峰将再次缩短运营间隔,1号线早高峰每2分半钟发一趟车,13号线早高峰每3分钟发一趟车。

今天上午记者从北京地铁公司获悉,地铁新安全系统已于11月启用。经过近2个月的磨合期后,列车司机行车不用再看信号操作,因此行驶效率得到提高。从24日开始,地铁1号线早高峰发车间隔再缩15秒,变成每2分半钟发一趟车,13号线发车间隔再缩30秒,每3分钟发一趟车。

据了解,13号线最小运营间隔缩至3分钟,已经达到极限值。

从10月7日5号线开通以来,地铁1号线、13号线的客流大幅度增长,造成1号线和13号线的早高峰瞬间客流压力较大,缩短运营间隔后将能够缓解早高峰的客流压力,降低四惠站、国贸站、龙泽站、霍营站、西直门站等站的限流频率。新闻背景

地铁年底启动新安全系统 13号线发车间隔再缩短

本报今年10月18日报道,地铁运营公司总调度室主任张通利介绍,地铁列车安全防护系统力争在2007年底投入使用。

届时,地铁13号线和八通线的发车间隔将有望从目前的3分半钟缩短至极限 3分钟。

明年开春13号线车到站信息随时看 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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